相信很多朋友有着在酷热的夏天来临之前再浪一下的想法，所以今天炫飞商旅特意为大家带来了史上最全的低价机票攻略，快来看一下吧～

首先，我们需要知道机票的价格影响因素

1.航线性质。不同城市的属性不同，乘机需求自然也不同。例如北上广深主要以商务出行为主，机票需求较大，而海南云南等城市则是旅游出行较多，旅游季需求更大。

2.淡旺季性质。民航也分淡旺季，淡旺季中又分节假日周末和周一周二，每天也分为早中晚航班，这些因素不同机票价格也就不同。

3.客座率。飞机满座率的衡量指标，越高越满，通常淡季客座率较低的航班会有更低的折扣。

4.上客进度。如果一个飞机在一定的时间内卖票很快，超过了预期，就称为上客进度快。上客进度快的航班价格会被调高。

5.运力。运力是供需关系的根本，具体的说就是一个航线提供的座位数，如果运力过大则供过于求，客流不足，机票价格就很难提高，随时都有可能降价促销；如果运力供小于求，价格就会随着买的人数增加而越来越高。

6.其它影响。可能会因为某个地方的政策、宣传、关注度的增加从而导致购票人数的增加，票价也会越来越高。

了解影响因素后，明确这些事情再购票。

1.将城市分为三档，明确自己要出发到达的城市属性。

第一档为北、上、广、深。人多经济发达，在节假日出行或者出行集中的时间里，机票是紧缺的，自然越来越贵，并且这些城市主要以商务出行为主，机票多数报销，多为临近购票，所以这些城市的出发到达还是远期购买为佳；

第二档为成都、重庆、西安、杭州、南京等省会城市。客流比较稳定，但没有达到饱和状态，容易受到其他因素印象，这种航线波动性最大，要综合考虑。

第三档为内蒙等西北城市。这些地方出行人数较少，航班还挺多，所以长期价格较低；建议提前3-7天购买，以防临近两天价格增高。

第四档为特殊的旅游航线。不同时节去哪儿好玩儿大家都知道，购买这些机票建议避开提前5-15天的旅游购票高峰，临近5天内购买。值得注意的是旅游线的机票临近开低价的几率也是最大的，如果远期价格很高的话，可以等到临近1-2天。

2.了解机票淡旺季。

每年的2月、7月、8月为旺季，其中8月达到顶峰；4、5、6、9、10月一般，淡季就是11月－1月，还有3月。

旺季时，航空公司对于其预估也是较好的，所以远期不会放到很低的价格，其次，越是临近起飞，航班客座率越高，加上临近一些必须要走的旅客，越是临近的价格越高，在起飞前一天到当天为最高。所以要根据航线性质来作出购票选择。 对于类似春运这种一票难求的情况，首先应该考虑能否买到票，建议越早动手越好。

在普通平常的日期购票，首先要有一个心理预计，清楚自己能接受大概多少的价位，因为这些日期越是临近约会出现两种情况，越高或者越低。

如果是周一到周四内飞，可以等到3－5天再看；如果是周五和周日两天起飞的，价格合适就可以入手。

除此之外，航班时刻格外重要，一般周五下午1点的黄金时刻，未必比得上下午6点起飞的，设想一下别人出行的情景，自然明白。 然后就剩淡季了，这段时期没有最低只有更低，所有的都不建议远期购买，北上广深的航班能稍好，3天之内上客人数多，所以最好3天之外买，二线城市也是如此，至于列举的三类航线，甚至是旅游航线，也根本卖不满，3天内购票完全来得及。

流传已久的谣言，真相是？

谣言1:机票越临近越贵，越提前买越好。

如果说真要的用很笨的方法规定一个普遍购票时间，那么建议提前15-7天这个阶段（也就是半个月）购买，因为第一是航空公司也关注这个航线了，该促销的促销该降价的降价，称为“远期垫舱”，第二是大部分的航线在这个阶段上客人数也不多，没有进度航司的人就会着急，就像开张了没生意，要想一些办法起码见人来了再说，这个阶段也是大部分的促销阶段。

谣言2:北上广深的机票最贵，旺季也要早买。

之前说过，贵和贱是根据供需来决定的，北上广是人多，但是运力也大，不信您搜索个北京上海的航线，航班多的能看到眼花，国内每年增长这么多飞机，要不断的修建那么多机场，可以说95%的航线都不可能出现平时都供不应求的现象，所以这些航线也是建议提前一周购买即可，个别日期另算。

几招有效判定机票能否入手的方法

1.在机票市场中，一般三折是个分水岭，低于则称之为特价市场，而在特价里面，二折是个分水岭；君不见民航市场，尤其是远期的机票，很少有低于二折的，为什么这样我也不清楚，但是好像长久以来大家形成的一种观念，便是二折是个临界点。用二折作为一个判定标准对大多数航线适用，就算再降低，可以想想比起二折又能低多少钱呢，所以看到二折左右的，就可以考虑入手。

2.不要过早的买票。

3.一般来说，三大航空公司的价格变动不会很频繁，而一些廉价航空的价格会频繁变动。

2.直接拨打免费电话预定（400-098-8891），目前可以获得1折或2折的折扣！